川越グリーンクロスの現在と閉鎖理由！渡し船の名門跡地や復活の真相

埼玉県川越市の荒川河川敷に広がり、名物の「渡し船」でコースへ渡る独特のスタイルで長年親しまれてきた名門パブリックコース「川越グリーンクロス」。半世紀以上にわたり首都圏のゴルファーに愛され続けてきましたが、2025年12月31日をもって58年の歴史に幕を閉じ、完全閉鎖となりました。

2026年を迎えた現在、現地はどうなっているのか、なぜこれほど人気の高かったコースが営業終了を決断せざるを得なかったのか。本稿では、度重なる水害の歴史や運営会社PGM（パシフィックゴルフマネージメント）の判断、跡地の現状、そしてネット上で囁かれる「復活・再開」の噂の真相まで、客観的データと現場取材の視点から徹底解説します。

📌 【この記事の重要ポイントまとめ】

• 要点1：川越グリーンクロスは2025年12月31日をもって全営業を終了し、2026年現在は予約・プレーともに完全に停止している。
• 要点2：閉鎖の決定打は荒川河川敷特有の度重なる台風・豪雨水害による甚大な冠水被害と、激甚化する自然災害に対する復旧コスト・治水対策の限界。
• 要点3：名物「渡し船」やクラブハウス施設は順次撤去・整理が進んでおり、ゴルフ場としての復活・再開の可能性は極めて低いのが実情である。

【2026年最新】川越グリーンクロスの現在｜閉鎖後の現地状況と運営の公式発表

首都圏屈指のアクセスの良さとリーズナブルなプレー環境を誇った川越グリーンクロスは、2025年12月末の営業終了を経て、2026年現在そのすべての機能を停止しています。

運営母体であるPGM（パシフィックゴルフマネージメント）の公式発表および予約ポータルサイト（楽天GORA等）においても、すでに「閉鎖」の告知がなされており、新規のラウンド予約や1人予約の受付は完全に終了しました。クラブハウス窓口や電話回線も整理され、長年親しまれたコースへの立ち入りは関係者以外制限されています。

現地では、荒川を挟んでクラブハウス側とコース側を結んでいた名物「渡し船」の運航が完全に停止。川岸に係留されていた船着き場の設備やコース内の案内看板などの撤去作業が進められています。約66万坪に及んでいた広大なフェアウェイは、整備の手が離れたことで自然の河川敷地へと徐々に姿を変えつつあります。

川越グリーンクロスが閉鎖を選んだ決定的な理由｜度重なる台風被害と治水問題

川越グリーンクロスは1967年8月4日に開場（東急建設設計、当初は京信産業が創業、2001年よりPGMが運営）した27ホールの伝統あるコースでした。それにもかかわらず、なぜ閉鎖という苦渋の決断に至ったのでしょうか。その背景には、近年の気候変動と河川管理上の構造的課題が存在します。

最大の要因となったのは、荒川河川敷という立地ゆえに避けられない激甚水害の頻発です。特に象徴的だったのが、2019年10月に東日本を襲った「台風19号（令和元年東日本台風）」でした。この際、荒川の水位が観測史上最高レベルまで上昇し、川越グリーンクロスの全27ホールが完全に水没。フェアウェイやグリーン上には大量の汚泥や漂流物が堆積し、数か月にわたる営業休止と莫大な復旧費用を余儀なくされました。

その後も毎年のように発生する線状降水帯やゲリラ豪雨によって、幾度となく冠水と復旧作業が繰り返されました。河川法に基づく遊水地としての役割を担うエリアでもあるため、堤防強化や河川敷の治水対策が進む中で、「被災するたびに数千万円から億円単位の復旧費用を投じ続ける事業継続モデル」は限界を迎えていたのが実情です。

名物「渡し船」と愛されたコースレイアウト｜ゴルファーが振り返る口コミ・評判

川越グリーンクロスを語る上で欠かせないのが、クラブハウスから荒川の対岸へ渡るために乗船した「渡し船（舟）」の存在です。朝の澄んだ空気の中、ゴルフバッグを積んで数十メートルの川面を渡る体験は、都会の喧騒を忘れさせる風情あるアトラクションとして多くのゴルファーの記憶に刻まれています。

コース自体はフラットな河川敷設計でありながら、「中コース」「北コース」「南コース」の計27ホールで構成され、巧みに配置されたクリークや池、川風の計算が求められる戦略性の高さが評価されていました。特にネット上の口コミやゴルファーコミュニティでは、以下のようなリアルな声が寄せられていました。

「朝イチの渡し船に乗るときのワクワク感は、他のゴルフ場では絶対に味わえない唯一無二の体験だった」
「大宮や都心から下道でも行ける近さで、初心者からシニアまで気軽に本格的なラウンドができた名コース」
「水害で泥まみれになってもスタッフの皆さんが懸命に復活させてくれた姿を知っているだけに、今回の完全閉鎖は本当に寂しい」

SNSやゴルフ掲示板では、閉鎖を惜しむ声とともに、長年コースを支え続けたスタッフへの感謝のメッセージが多数投稿されました。

【データ比較】川越グリーンクロスと近隣主要河川敷コースの諸元・変遷

首都圏の河川敷ゴルフ場が直面している環境変化を可視化するため、川越グリーンクロスの基本スペックと近隣エリアのコース特徴を整理しました。

一般に知られていない盲点とネットの誤解｜「復活・再開」の噂を徹底検証

閉鎖後、インターネット上の一部コミュニティやSNSでは「別の運営会社が買い取って再開するのではないか」「数年後にリニューアルオープンする計画があるらしい」といった期待混じりの噂が散見されます。しかし、これらの噂の信憑性を検証すると、厳しい現実が浮かび上がります。

まず第一に、河川法に基づく国有地・河川敷の占用許可問題です。荒川のような一級河川の敷地利用は国土交通省の厳格な管理下にあり、民間企業が自由に売買・譲渡できる私有地ではありません。国が推進する「流域治水プロジェクト」において、河川敷は洪水時の水を一時的に貯留する遊水エリアとしての重要度を増しており、新たなゴルフ場開発や大規模な再整備の占用許可が下りる可能性は極めて低い状態にあります。

第二に、コース維持における投資対効果の破綻です。仮に新たな事業者が名乗りを上げたとしても、堤防整備や排水設備の大規模改修、芝生の全面張り替え、渡し船設備の再認可などには莫大な初期投資が必要です。近年頻発する異常気象を考慮すると、再開後に再び冠水被災した際のリスクを民間で背負うことは事実上不可能です。

したがって、「他社引き継ぎによる再開」や「一時的な営業休止」という説は根拠のない誤解であり、ゴルフ場としての復活は極めて非現実的であると結論付けられます。

【実態検証】利用者の生の声と現場目線で見えたリアル

長年このコースに通い詰めた常連ゴルファーや地元関係者の声を聞くと、単なる「1つのゴルフ場の閉鎖」にとどまらない、昭和から平成、令和へと続くレジャー文化の大きな節目を感じ取ることができます。

定年退職後、週に一度のラウンドを日課にしていた70代の男性利用者は次のように語っています。
「朝、川越の堤防を降りて船に乗り込む瞬間が好きでした。船頭さんとの何気ない挨拶や、同乗した見知らぬゴルファーとの会話など、古き良き日本のパブリックの温かさがありました。水害のたびに復活してくれたPGMさんには感謝しかありませんが、時代の終わりを感じます」

また、近隣住民や治水関係者の間では、「荒川の治水を考えれば、河川敷のグラウンドやゴルフ場が自然緑地や遊水エリアに戻っていくのは自然の摂理」という冷静な受け止めも広がっています。

【プロの結論】河川敷コースの構造的リスクと代替先の選び方

川越グリーンクロスの営業終了は、日本の河川敷ゴルフ場が抱える「気候変動リスク」と「インフラ維持コスト」の限界を浮き彫りにしました。この事例から、今後のゴルフ場選びにおいて私たちが学ぶべき判断基準は明確です。

【近隣の代替コースを選ぶ際の判断基準】

1. アクセスと低価格を最優先したい場合：
荒川流域の「ノーザンカントリークラブ 錦ヶ原ゴルフ場」や「大宮国際カントリークラブ」、入間川流域のショートコースなどを選択肢にするのが有効です。ただし、大雨の予報が出た際はクローズや冠水によるキャンセルリスクを織り込んで予約する必要があります。

2. 水害によるキャンセルを避け、安定したプレーを望む場合：
河川敷ではなく、埼玉北西部や秩父・比企丘陵エリアに位置する丘陵コース（武蔵丘、高坂、鳩山方面など）へシフトすることをおすすめします。プレーフィーは河川敷より上がりますが、排水性能が高く天候リスクを最小限に抑えられます。

【川越 グリーン クロス】に関するよくある質問（FAQ）

Q1：川越グリーンクロスは現在も予約やプレーができますか？
A1：いいえ、できません。川越グリーンクロスは2025年12月31日をもって全営業を終了しており、2026年現在はPGM公式予約サイトや楽天GORA等を含め、すべての予約受付を停止しています。

Q2：渡し船やクラブハウスの施設はどうなりましたか？
A2：営業終了に伴い、名物であった渡し船の定期運航は完全に停止しました。船着き場やクラブハウス関連の諸設備は、河川管理および防犯・安全上の観点から順次撤去・整理が進められています。

Q3：今後、別の会社が引き継いで復活・再開する予定はありますか？
A3：公式な再開予定は一切ありません。近年の激甚化する水害リスクや荒川流域の治水方針、河川敷占用許可のハードルを考慮すると、ゴルフ場として再オープンする可能性は極めて低いと考えられます。

Q4：これまで貯まっていたPGMポイントやメンバーシップはどうなりますか？
A4：PGMグループが提供するポイントプログラムや共通サービスは、全国にある他のPGM系列ゴルフ場（近隣のチサンカントリークラブや美里ロイヤルゴルフクラブなど）で引き続き利用可能です。詳細はPGM公式サイトをご確認ください。

まとめ：川越グリーンクロスが残した記憶とゴルファーの新たな歩み

荒川を渡る渡し船の情緒とともに、半世紀以上にわたって多くのゴルファーに愛され続けた川越グリーンクロス。度重なる水害を乗り越えてきた同コースの歴史は、2025年末をもって静かに幕を閉じました。

2026年現在、ゴルフ場としての復活は望めないものの、そこで育まれた数々のドラマや「渡し船で川を渡ってラウンドした」という唯一無二の記憶は、日本のゴルフ文化の輝かしい1ページとして語り継がれていくはずです。かつての常連ゴルファーの皆さまは、近隣の丘陵コースや代替の河川敷コースへと活動の場を移しながら、安全で快適な新たなゴルフライフを楽しんでください。 （出典: 川越 グリーン クロス（Yahoo!ニュース））